油漆對大氣污染貢獻大，有些城市開始禁用
揮發性有機物（VOCs）已經成為大氣污染的主要來源之一，它不僅是PM2.5的前體物，而且是光化學污染的主要成分。“十三五”規劃綱要明確，在重點區域、重點行業推進揮發性有機物排放總量控制，全國排放總量下降10%以上。這些重點行業包括石化、有機化工、表面涂裝、包裝、印刷等。
有數據顯示，中國涂料涂裝業每年向大氣排放的揮發性有機化合物總量約為430萬噸，其中油漆占比約為98%。油漆含有苯、甲醛、重金屬等大量有毒有害物質，揮發周期最高可達15年，是汽車尾氣之外的主要隱形“殺手”。近90%的白血病患兒與油漆裝修有關。
正由于油漆的危害顯而易見，發達國家早已開始限制、驅逐它。美國1978年規定禁止生產和使用含鉛油漆；歐盟2004年已立法限制生產和使用油漆。
在嚴峻的大氣污染防治形勢面前，國內已經有些城市開始向油漆說“不”。去年7月1日起，深圳率先全面禁用油漆，之后，北京發布新的五項大氣污染物排放標準，北京規定2017年后，家具制造行業將全面禁止使用油漆噴涂。
水漆時代到來，市場需培育更須政策推動
油漆被淘汰，以何替代？以水為溶劑的涂裝材料已經完全能滿足一般需求。與油漆相比，水性漆的優勢非常明顯。晨陽水漆董事長劉善江告訴記者，水漆以清水為稀釋劑，不用任何稀料。同時，水漆在施工、運輸等方面，有著油漆無可比擬的優勢。“2015年全國油漆市場銷量1600萬噸左右，假如全國都推行水漆涂裝，不僅能節約500萬噸能源，還會減排500萬噸有毒有害氣體。”
去年，有關水漆的利好政策接踵而至：2月，油漆消費稅正式實施，10月，國家正式對揮發性有機物征收排污費。這些政策對油漆生存空間的擠壓作用應該十分明顯。然而，在我國占涂料行業份額60%以上的工業漆和木器漆，依然是傳統油漆的天下，水漆的比例不到5%。
這樣的綠色產品，為何市場不旺？是成本太高，還是產能不足？
業內人士表示，水漆的價格雖然略高于油漆，但油漆噴涂、運輸都需要專業處置，后期成本較高，在總成本上，油漆并沒有太大優勢。水漆推廣慢的原因，一是市場認知度低，二是地方政策執行力度還不到位。
“我們接觸過很多有涂裝需求的人士，也調查過不少油漆工，他們對水漆不了解，很多人根本不知道這個產品可以替代油漆。”一位業內人士這樣說。
當然，在政策的推動下，一些明智的企業已經主動“棄油轉水”。天津寶島自行車有限公司就主動找到晨陽水漆，要求將自己產品的涂裝全部用水漆。由于水漆受溫度、濕度等環境影響較大，給寶島公司的"量身定制"用了兩年時間，目前，所有技術指標都已經非常穩定。
不僅寶島，三一重工、囊括國內主要房地產公司的中城聯盟也與水漆廠商開始深度合作，使自己的產品對環境更為友好。
水漆廠商已經感受到市場的升溫。“我們以前的電話咨詢熱線每天有三五個客戶來電，現在每天有五六百個客戶。”為迎接水漆時代的全面來臨，作為領頭羊的晨陽水漆還在不斷擴大產能，將發揮更大地節能減排效應。
