隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，瀝青基礎(chǔ)的道路或橋梁工程越來越普遍，如何在提高路面安全性能的同時(shí)美化我們的生活環(huán)境，彩色防滑路面作為主力軍也得到了廣泛的應(yīng)用。
那么，什么是彩色防滑路面呢?彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過彩化施工達(dá)到路面色彩賞心悅目，同時(shí)具有防滑效果。
彩色防滑路面是由彩色防滑路面膠粘劑、固化劑、耐磨骨料混合鋪裝組而成;市面普遍供應(yīng)的彩色樹脂膠粘劑由于脆性較高,容易導(dǎo)致瀝青基礎(chǔ)或橋梁工程出現(xiàn)不規(guī)則裂紋。廣東騰威針對(duì)混凝土基礎(chǔ)、瀝青基礎(chǔ)及橋梁工程開發(fā)的彩色防滑路面膠粘劑S-20PU對(duì)瀝青基礎(chǔ)或橋梁工程附著力高、有韌性、耐候、耐磨、不開裂。
彩色防滑路面施工方法
1、消除基層表面塵土和其它粘附物,將凸起部分敲掉并打磨平整; 瀝青地面需補(bǔ)孔平整;橋梁基礎(chǔ)要平整、清潔、干燥、無雜物; 鋼橋面噴砂除銹后立即噴涂富鋅底漆，已經(jīng)施工富鋅底漆的舊橋面需施工底涂界面劑一道。
2、按照設(shè)計(jì)圖紙要求劃基準(zhǔn)線并放線定位,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后進(jìn)行下一步施工;
3、局部找平:在有空穴、低洼、破損的位置做好記錄, 采用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)平整。或采用S-20PU直接修補(bǔ),配比為:S-20PU漿料: 固化劑:耐磨骨料=20:4:8，修補(bǔ)完畢后打磨凸起部分致平整為準(zhǔn);
4、按照施工區(qū)域設(shè)計(jì),粘貼邊界膠紙;
5、按規(guī)定的配比,混合S-20PU和固化劑,推薦比例為：S-20PU：固化劑=20:4 ,混合好物料立即全部傾倒在施工區(qū)域內(nèi),使用橡膠刮耙或帶齒刮刀刮平在基礎(chǔ)上,刮涂厚度為0.8-1.0mm ,并馬上拋撒彩色耐磨骨料完全覆蓋膠層,所有混合好的物料必須在20分鐘內(nèi)使用完畢, 常溫下2個(gè)小時(shí)左右就會(huì)凝膠固化,刮膠時(shí)必須保證一定的厚度,不能太薄,否則會(huì)對(duì)耐磨彩砂粘結(jié)不牢;但也不能太厚，太厚處固化時(shí)有凸起不平整的風(fēng)險(xiǎn)。
6、回收彩砂：待樹脂粘接劑干透后把多余的彩砂清掃回收;
7、檢查驗(yàn)收;
8、開放交通。
彩色防滑路面膠黏劑S-20PU使用注意事項(xiàng)
1、材料施工時(shí)，施工現(xiàn)場必須3小時(shí)內(nèi)無雨，氣溫高于8℃,濕度低于60%。應(yīng)具備一定的通風(fēng)條件，如果場地四周封閉、空氣不流通，不建議使用。
2、基礎(chǔ)及骨料不得潮濕。施工基礎(chǔ)含水量須少于8%，無明水、無積水。骨料干燥不潮濕。
3、伸縮縫、凹洼處需事先修補(bǔ)并打磨平整。否則刮涂膠層較厚處有鼓包、凸起不平整的風(fēng)險(xiǎn)。
4、基礎(chǔ)需刷涂高滲透、高封閉底漆，以底漆固化后油亮豐滿為佳。
5、材料應(yīng)密閉儲(chǔ)存在通風(fēng)干燥處，遠(yuǎn)離火源、避免烈日照射或雨水淋濕。
6、材料不含有害溶劑及重金屬。
