在汽車照明領(lǐng)域，除了我們所熟知的鹵素大燈和氙氣大燈外，LED大燈也日趨主流，那三者之間的區(qū)別是什么呢？
鹵素大燈
充有溴碘等鹵族元素或鹵化物的鎢燈稱為鹵素?zé)艋螓u鎢燈。它是新一代白熾燈。為提高白熾燈的發(fā)光效率，必須提高鎢絲的溫度，但相應(yīng)會(huì)造成鎢的升華，并凝華在玻璃殼上使之發(fā)黑。在白熾燈中充入鹵族元素或鹵化物，利用鹵鎢循環(huán)的原理可以消除白熾燈的玻殼發(fā)黑現(xiàn)象。這就是鹵素?zé)舻膩?lái)由。但為確保鹵鎢循環(huán)的正常進(jìn)行，必須大大縮小玻殼尺寸，以提高玻殼溫度（一般要求碘鎢燈的玻殼溫度為250-600℃，溴鎢燈的玻殼溫度為200-1100℃），使燈內(nèi)鹵化鎢處于氣態(tài)。因此，鹵素?zé)舻牟け仨毷褂媚透邷睾蜋C(jī)械強(qiáng)度高的石英玻璃。其結(jié)構(gòu)有雙端直管形、單端圓柱形和反射形。由于使用石英玻璃作玻殼，鹵素?zé)粲殖７Q石英燈。其中反射形鹵素?zé)粢驇в蟹瓷浔殖７Q杯燈。
氙氣大燈
即高壓氣體放電燈。氙氣大燈是重金屬燈，通過(guò)在抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)填充多種化學(xué)氣體，如氙氣等惰性氣體，然后再透過(guò)增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會(huì)被電離并在電源兩極之間產(chǎn)生光源。
LED大燈
即發(fā)光二極管。它的基本結(jié)構(gòu)是一塊電致發(fā)光的半導(dǎo)體材料芯片，用銀膠或白膠固化到支架上，然后用銀線或金線連接芯片和電路板，然后四周用環(huán)氧樹(shù)脂密封，起到保護(hù)內(nèi)部芯線的作用，最后安裝外殼，因此LED燈的抗震性能好。
氙燈與LED燈的區(qū)別
形狀方面，LED燈作為汽車燈最顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是其實(shí)由數(shù)量多、體積小、亮度高的燈粒組合而成，一般都是組合成一定的形狀，例如一條燈線或者是一大片整體的面積。而氙氣大燈作為汽車燈位于其中一般都是相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體，當(dāng)然也存在一部分車型是采用的雙氙氣大燈。
當(dāng)然，燈最重要的還是照亮，這兩種燈如果非要比一比亮度，肯定是LED燈在發(fā)光效率方面占有優(yōu)勢(shì)。但是LED燈亮度足夠，照明距離卻相對(duì)氙氣大燈來(lái)說(shuō)比較有限，一般來(lái)說(shuō)10米不到。而氙氣大燈也算亮，只不過(guò)稍微遜色與LED大燈，具體照明距離雖未統(tǒng)計(jì)，但是比傳統(tǒng)的LED大燈要遠(yuǎn)多了。
其次在節(jié)能方面的話，在使用相同功率的LED燈與氙氣大燈下，LED發(fā)光效率高一些，雖然其承受高溫能力稍弱，聚光效果也略差于氙氣大燈。LED本身更加節(jié)能的優(yōu)勢(shì)確實(shí)毋庸置疑的，節(jié)能環(huán)保本來(lái)就是LED燈的特色。
那么你的車是鹵素、LED、還是氙氣大燈呢？
喜歡體積小又節(jié)能的車主可以選擇LED，喜歡整體成型且亮程遠(yuǎn)的不妨考慮下氙氣大燈吧。不過(guò)究竟如何選擇，其實(shí)還是得根據(jù)車型的具體配置以及個(gè)人的需求而定。
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